SEP II Elastomer-Sattelstütze

Die neue SEP.2 Parallelogramm gefederte Elastomer-Sattelstütze

Mehr Komfort für Urban-, Gravel-, „e-“ und Cargo-Bikes. Die SEP.2 Elastomer gefederte Sattelstütze kombiniert bewährte by,schulz Parallelogramm-Technik mit modernen Dämpferelementen. Dies sorgt für ein aussergewöhnliches, angenehmeres Fahrerlebnis. Dank des präzisen Parallelogramm-Mechanismus und den hochwertigen Elastomer-Federelementen werden Stösse effektiv absorbiert, ideal für Cross-Country, Kopfsteinpflaster und Schotterpisten geeignet. Das Ansprechverhalten lässt sich grundsätzlich in 3 Federhärten auswählen. Drei Elastomer-Härtegrade (Soft, Medium, Hard) sind für unterschiedliche Fahrergewichte einstellbar. Ein einfacher Wechsel des Elastomers zur Anpassung für Fahrer von 45 kg bis 125 kg ist schnell erledigt.

G.2 ST Parallelogramm-Sattelstütze

Die by,schulz G.2 ST Parallelogramm-Sattelstütze überzeugt mit hervorragendem Ansprechverhalten und hohem Fahrkomfort – dank bewährter Parallelogramm-Federung. Mit nur 100 mm Aufbauhöhe und 30 mm Federweg ideal für City- und Trekkingbikes auf Kopfsteinpflaster oder Schotter. Das Sattelrohr lässt sich kürzen. Die verbaute Stahlfeder ist in fünf Härtegraden erhältlich und lässt sich leicht wechseln. So kann die Stütze individuell auf Fahrergewichte von 45 bis 150 kg angepasst werden. Das sorgt für effiziente Dämpfung und ausreichend Reserven bei stärkeren Stössen. Zusätzlich punktet die G.2 ST mit ihrem dynamisch-organischen Design, das optische Akzente setzt.

G.2 LT Parallelogramm-Sattelstütze

Die G.2 LT Parallelogramm-Sattelstütze steht für beste by,schulz-Qualität. Ihre 3D-geschmiedete Alukonstruktion sorgt für hohe Stabilität – ideal auch für schwere Fahrer. Der Federmechanismus auf Polymer-Gleitlagern garantiert ein sensibleres Ansprechverhalten und besten Fahrkomfort. Die Stahlfeder ist in fünf Härtegraden erhältlich und auf Fahrergewichte von 45 bis 150 kg abstimmbar. Mit 50 mm Federweg federt sie auch starke Stösse kontrolliert ab – perfekt für (E)-City- und Tourenbikes auf rauem Untergrund. Sattel- und Federwechsel sind kinderleicht. Dank G.Shim-Reduzierhülse lässt sich die Stütze bei Bedarf an den Rahmendurchmesser anpassen. Die mitgelieferte Neopren-Mudcover schützt vor Schmutz und Witterung. Hochwertig verarbeitet, langlebig und im Rad fahren-Test mit „sehr gut“ bewertet.

G.2 LT-XXL Parallelogramm-Sattelstütze

Die G.2 LT-XXL Parallelogramm-Sattelstütze steht für höchste by, schulz-Qualität. Ihre 3D-geschmiedete Alukonstruktion bietet maximale Stabilität, auch für schwere Fahrer. Der auf Polymer-Gleitlagern laufende Federmechanismus sorgt für feinfühlige Dämpfung und hervorragenden Komfort. Die verbaute Stahlfeder ist in fünf Härtegraden erhältlich und lässt sich präzise aufs Fahrergewicht (45–150 kg) abstimmen. Dank progressiver Federung werden 50 mm Federweg auch bei starken Stössen optimal genutzt – ideal für (Kompakt- und Falträder. Ebenfalls sehr gut geeignet für Kompakt- und Falträder. Der Wechsel von Feder oder Sattel gelingt mühelos. Mit der optionalen G.Shim Reduzierhülse passt die Stütze in nahezu jeden Rahmen. Die im Lieferumfang enthaltene Mudcover Neoprenhülle schützt zuverlässig vor Schmutz und Witterung.

Federelemente ST und LT

Mit unterschiedlich stark federnden Federelementen kann jeder Fahrer seine by,schulz Parallelogramm Sattelstütze G.2 individuell auf sein Gewicht abstimmen. Die einfach austauschbaren Federelemente bestehen aus einer Flachdrahtstahlfeder mit innenliegendem Elastomer. Für die ST / Short Travel und die die LT / Long Travel Versionen werden jeweils in 5 verschiedenen Härtegraden für Fahrergewichte von 45 bis 150 kg angeboten. Die Grundfarbe der Feder ist silber, mit einem Farbcode ist die Federhärte gekennzeichnet. Für einen optimalen Kundenservice und einen schnellen Federaustausch, empfehlen wir ein paar gängige Härtegrade an Lager zu haben.

G.Shim Reduzierhülse

Der Sattelstützendurchmesser passt nicht zum Rahmen? Kein Problem mit der hochwertigen G.Shim-Reduzierhülse! Sie ermöglicht die exakte Anpassung des Sitzrohrinnendurchmessers an das Aussenmass der Sattelstütze – schnell und zuverlässig. Die doppelt geschlitzte Alu-Konstruktion sorgt für hohe Stabilität und eine gleichmässige, schonende Klemmkraftverteilung. Ideal z. B. zur Reduzierung von 34,9 mm auf 31,6 mm – perfekt für die Montage gängiger Variostützen in MTB-Rahmen. Dank ihrer leichten Vorspannung bleibt die Hülse beim Verstellen oder Entfernen der Sattelstütze sicher im Sitzrohr. Die G.Shim ist die praktische Lösung für eine sichere und passgenaue Verbindung zwischen Rahmen und Sattelstütze.

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