Der TUNDRA von Hutchinson

Faltreifen TUNDRA 700x40/45 Tubeless Ready von Hutchinson

Der Tundra Reifen wurde entwickelt, um der immer technischer werdenden Seite des Gravel-Sports gerecht zu werden. Der Tundra ist für den ganzjährigen Einsatz konzipiert und fühlt sich auf schlammigen Waldwegen ebenso zuhause, wie auf technisch anspruchsvollen und steinigen Abfahrten. Und das alles unter Beibehaltung der schnellen Rollgeschwindigkeit, für welche die Hutchinson-Reifen bekannt sind.

Technische Merkmale des TUNDRA

  • Die Ergänzung zum Touareg für Fahrten auf harten und nassen Trails
  • Weit auseinander liegende Noppen für besseren Grip und Schlammabfuhr
  • Hardskin und Reinforced plus für pannenfreie Fahrten
  • Wulst-zu-Wulst-Verstärkung zum Schutz der gesamten Reifenoberfläche
  • Gummimischung: bi-compound
  • "Made in France" Version
Hardskin Pannenschutzeinlage

Hardskin Pannenschutzeinlage

Die Hardskin Verstärkung bietet einen zusätzlichen Schutz vor scharfen Steinen, Felsen und anderem feindlichem Material, die einen Reifen verletzen können. Ursprünglich für unsere MTB-Reifen entwickelt, ist diese robuste Verstärkung mit Spezialkautschuk in die Karkasse integriert, um vor Durchstichen und Schnitten durch scharfe Elemente zu schützen. Durch die Verbindung Wulst zu Wulst wird nicht nur die Seite, sondern auch die Lauffläche zusätzlich geschützt.

Verstärkte Karkasse 2x66 tpi

Verstärkte Karkasse 2x66 tpi

Je nach Untergrund und Fahrstiel benötigt es robuste Reifen, um der Herausforderungen an losem Geröll, unwegsamem Gelände, hervorstehenden Wurzeln etc. standzuhalten. Unser 2x66 TPI Doppelgehäuse ist für aggressives Fahren auf technischen Strecken ausgelegt. Sein verstärktes Wulst zu Wulst Design härtet die Seiten für eine bessere Leistung in Hochgeschwindigkeitskurven und begrenzt Quetschstöße und Pannen.

BI-GOMME Double Compound Gummi-Mischung

BI-GOMME Double Compound Gummi-Mischung

Hutchinson Bi-Gum war ein Schlüsselelement bei der Entwicklung des Tundra. Die Herausforderung der Forschung und Entwicklung bestand darin, den besten Kompromiss zwischen Reifenflexibilität / Karkassenflexibilität, Verstärkung, optimalem Gewicht und hoher Leistung zu finden. Somit werden die Bedürfnisse von Kieselstein Liebhaber bestmöglichst erfüllt.

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